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日本MODE＊BOSS Silicone BASIX III
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中國時報【許素惠╱雲林報導】
許多人怨工作難找，多數人追著工作跑無線跳蛋，卻有人被工作追著跑，水電技工就是其一。大成商工掌握產業需求脈動開設水電技術科，學生趨之若鶩，班班爆滿，篤定畢業便就業，根據勞動部產業勞動調查統計，建物電力裝修平均38K。
大成商工去年設立水電技術科一班，50個名額幾乎秒殺，今年該科依舊夯得不得了，再度爆滿，甚至有學生遠從南投水里等山區來就讀。
代理校長紀博仁指出，國內目前水電工人力需求很大，是人力銀行中最常見招募的專業人員，若考取丙級室內配線證照，畢業後到工廠擔任電力維護員，正常班且周休二日，大約就有40K，比大學畢業生22K起薪高很多。水電科老師許文濱表示，為了保障學生畢業就就業，除了基礎及進階課程外，以輔導考照為目標，理想是在踏出校門前，每人都能拿到乙級室內配線證照，因此，校方也斥資建置實務實習場域，並申請通過成為正式的證照考場，二年級有17學生在暑假就取得丙級證照。
不同於其他科學生許多是懵懵懂懂的念，選讀水電科的人泰半很清楚未來的就業方向，吳仲偉、施皓偉等學生都對水電有濃厚興趣，吳政霖目前是裡專屬水電師，但是坦言有時會修得過火，愈修愈糟，還好媽媽不懂，才免挨罵。
面對宛如三千煩惱絲的電箱配線，學生董冠良卻覺得很有趣，他說，水電和生活息息相關，學會了不僅自家水電故障，不必外求，又能當做謀生的技能，而且薪水還不錯，他打算高職畢業就投入職場。
梅姬颱風造成新北不少災情，尤其是路樹傾倒及枝幹斷裂等，新北市長朱立倫（左）28日一早進行災後復原的視察工作，並慰問清潔人員的辛勞。中央社記者王鴻國攝 105年9月28日
中國時報【陳昱翰╱台北報導】
華航身為國籍航空業龍頭，針對行動不便旅客致力營造「行無礙」的友善環境，將通用設計概念延伸至空中，除提供旅客最佳服務，也兼顧少數或弱勢的使用族群，甚至依需求指派專人全程服務。且華航為更進一步服務視障旅客，首創機上中、英文點字版「旅客安全須知」，讓視障旅客充分瞭解機上安全作業。
華航表示，特別配合交通部「通用化無障礙交通環境推動小組」及視障聯盟委員建議，並參考國外航空公司座艙配置點字平面圖作法，去年委請中華視障聯盟製作全台首創機上中、英文點字版「旅客安全須知」，目前華航每一架飛機上都有配置，讓視障旅客能更了解機內飛安須知及緊急逃生資訊。
華航說，視障旅客登機後，空服員會先主動提供安全提示，內容包括安全帶、氧氣面罩、救生衣的位置及使用方法、最近的緊急出口位置等，在播放人工安全示範用氧氣面罩及救生衣說明影片時，亦協助模擬座位距離與前方、後方緊急出口距離，待空服員口頭說明完後，再提供點字版「旅客安全須知」，供視障旅客自行點閱。
華航也強調，一向非常重視行動不便旅客之服務，所有航班都配有身心障礙洗手間，部分機型甚至是60吋加大型洗手間，內部都有服務鈴、扶手及防滑地板，或搭配隔簾以協助行動不便旅客使用。同仁對旅客從機場報到、通關至登機，都會細心、用心照顧，視旅客需求指派專人全程服務，行動不便旅客登機時，空服員會引導入座，於提供服務前先以口頭介紹周圍環境、座椅設施、最近的洗手間、安全作業及緊急逃生資訊。
華航說，在航程中，空服員也會主動關懷旅客，提供必需之協助，包括餐飲餵食、醫療等。去年一名華航座艙經理貼心協助餵食行動不便旅客的行為，就被同機旅客拍下PO網，並經媒體報導，雖然他自認「只是做該做的事」，但這樣的令人動容的服務，已獲得許多民眾讚許。
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